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宝马8速自动变速箱的技术与应用

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    AutoV汽车知识】如今汽车技术发展速度之快就拿变速器来说,仅仅5年前4速自动变速器还是主流,装配6速变速器的车型都会被厂家大肆宣传。在我们为奔驰的7速自动变速器喝彩的时候,一些车型已经开始装配8速自动变速器了。例如新一代的宝马1系.



接下来我们就具体来将一些8速自动变速器与其他的自动变速器相比有什么优势:



油耗更低

由于增加了档位,使得变速器的齿比更密,这样可以让车辆在更合理的档位行驶,降低发动机转速,从而减少燃油消耗。



加速更快

8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值。具体说就是,由于档位间距更短(尤其是从一档到二档),从而为车辆提供了更快的加速度,并可改进低档位之间的换档质量。



承受更高的扭矩

8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱,另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩,同时具有元件更少且重量不变的特点。



更低阻力损失以及更高的机动效率

8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件,每次换档时只打开其中两个元件,而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率,能量损失。



接下来简要介绍一下8速自动变速器在宝马各个车型上的应用:

全新宝马7系、5系、5系Gran Torismo、新一代宝马1系。这些车型使用的都是德国ZF公司的产品,其实ZF的8速变速器研发的过程并不比丰田慢多少,只不过出于德国人保守严谨的作风,他们更愿意经过长期的测试已检验变速器的性能。



ZF公司生产的8速手自一体变速箱

在燃油经济性方面,与目前的6速自动变速箱相比,8速自动变速箱在配以汽油发动机在同样的路况条件下可以提高3%,同时工作效率也提升8%;而当其配以柴油发动机时,燃油经济性更是可以提高近7%!



两者在提高加速性与加油方面具有共同的优点,而ZF的产品又有其特有的优点:

众所周知,变速器的换挡都是顺序是的,即:无论升档还是降档都要按照2.3.4.5或5.4.3.2这样顺序是的变化,这种情况如果档位过多就会减慢换挡速度,尤其是在急加速需要快速降档的时候尤为明显。

 
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